Seguro de Carga Internacional en Perú
Protege el valor real de tu mercancía en cada embarque marítimo, aéreo y terrestre. Cobertura ICC (A) Todo Riesgo, emisión el mismo día y acompañamiento completo si ocurre un siniestro.

Emisión el mismo día
Cotizamos y emitimos tu certificado en horas, no en semanas.
Respaldo de aseguradoras líderes
Trabajamos con las principales compañías del mercado peruano.
Acompañamiento en siniestros
Gestionamos el reclamo por ti hasta cobrar la indemnización.
¿Qué cubre la póliza?
Diseñamos la cobertura según tu mercancía, tu ruta y tu modalidad de transporte.
- Cláusula ICC (A) Todo Riesgo: la cobertura más amplia del mercado
- Robo total o parcial, hurto y desaparición de bultos
- Mojadura por agua de mar, agua dulce, lluvia y humedad
- Avería gruesa, avería particular y contribución al salvamento
- Incendio, explosión, colisión, volcadura y caída al mar
- Daños durante carga, descarga y manipuleo en puerto o almacén
- Cobertura puerta a puerta y estadía en almacén de tránsito
- Guerra y huelgas como cobertura adicional contratable
Para cada modalidad de transporte
Carga marítima
Contenedor completo (FCL), consolidado (LCL) y carga a granel que llega al Callao, Paita o Matarani.
Carga aérea
Envíos de alto valor, perecibles y tiempo crítico que ingresan por el aeropuerto Jorge Chávez.
Carga terrestre
Transporte por carretera nacional e internacional, incluyendo tramos multimodales y última milla.
¿A quién le toca contratar el seguro?
Depende del Incoterm pactado en tu operación de comercio exterior.
| Incoterm | Contrata el seguro | Detalle |
|---|---|---|
| EXW / FCA / FAS | Comprador | El importador asume el riesgo desde el origen. |
| FOB / CFR / CPT | Comprador | El riesgo pasa al importador al cargar la mercancía. |
| CIF / CIP | Vendedor | Cobertura mínima; conviene una póliza propia más amplia. |
| DAP / DPU / DDP | Vendedor | El exportador mantiene el riesgo hasta el destino. |
Preguntas frecuentes
¿Qué cubre un seguro de carga internacional?
Cubre la pérdida o el daño físico de tu mercancía durante todo el trayecto: robo, mojadura, caída de bultos, colisión, incendio, avería gruesa y manipuleo en puerto o almacén. Con la cláusula ICC (A) Todo Riesgo la cobertura es la más amplia del mercado.
¿Cuánto cuesta asegurar mi carga?
La prima se calcula sobre el valor asegurado, que normalmente es el valor de la factura comercial más el flete y un 10% de utilidad esperada. Depende del tipo de mercancía, la ruta y la modalidad de transporte. Te entregamos la cotización el mismo día.
¿El seguro del transportista o de la naviera ya me protege?
No. La responsabilidad del transportista es limitada por kilo y no cubre el valor real de tu mercancía. Ante un siniestro puedes recuperar solo una fracción mínima del valor. Por eso necesitas una póliza de carga propia.
¿En qué momento debo contratar la póliza?
Antes de que la mercancía inicie el viaje. Si el embarque ya zarpó o despegó, la cobertura no puede emitirse retroactivamente.
¿Con qué Incoterm me corresponde contratar el seguro?
Con EXW, FCA, FOB, FAS, CFR y CPT el seguro corre por cuenta del comprador. Con CIF y CIP el vendedor solo está obligado a una cobertura mínima, por lo que muchos importadores contratan igual una póliza propia más amplia.
¿Qué hago si mi carga sufre un siniestro?
Debes dejar constancia del daño al recibir la mercancía, tomar fotografías y avisarnos de inmediato. Nosotros gestionamos el ajuste y el reclamo ante la aseguradora hasta la indemnización.
Cotiza tu seguro de carga hoy
Cuéntanos qué mercancía transportas y te enviamos la propuesta con la prima exacta el mismo día.
